Esileht

Viru Folgi pildi- ja videogalerii

Rajaca eri

Uudised

Kontaktid

Programm

Piletiinfo

Transport ja
elu-olu

Looduse Omnibussi folgibuss

Blue Siriusega Viru Folgile

Blue Siriusega Käsmu lahel

Ajakirjanikule

Kaardid

Festivali Viru Folk sisekorraeeskiri

Fotosid Käsmust

Mullipildid Käsmust

Käsmu Meremuuseum

 

Suurtoetaja:

Toetajad:

Koostööpartnerid:

 

Internetti pakub

 

Meediapartnerid:


Kahvelkuunar Blue Sirius. Foto Toomas Tuul.

Blue Siriusega Viru Folgile

Kahvelkuunar Blue Sirius väisab Viru Folki. Kuna laev tuleb ja läheb festivalile Tallinnast Lennusadamast, pakume huvilistele võimalust tulla Käsmu purjelaevaga. Sõit Tallinnast Käsmu võtab aega umbes 12 tundi. Laev väljub Lennusadamast neljapäeva, 7. augusti hommikul kell 10.00, Käsmu jõuab õhtul kella 10 paiku. Laevalt tulijaile on Käsmus olemas telkimisvõimalus.

Festivalilt tagasi Tallinna sõidab purjekas esmaspäeval, 11. augustil kell 10. 00 ja jõuab Tallinna esmaspäeva õhtul 10 paiku.

Edasi-tagasipääse laevaga festivalile maksab inimesele 1000 krooni, lisaks tuleb lunastada festivali pass. Telkimiskohad hinna sees. Juhul, kui soovite sõita laevaga ühe otsa, on pileti hinnaks 500 krooni.

Täpsem info ja broneerimine: Tiit Lepik, tel 51992928, tiit@virufolk.ee 

Kahvelkuunar Blue Sirius

Purjelaev Blue Sirius on ehitatud Norras 1907.a. kalalaevana.

Eestisse jõudis kahemastiline kahvelkuunar 2005. aasta augustis.

Esialgu seilas laev Saksa lipu all, alates 2006. aastast on Blue Sirius kantud Eesti laevaregistrisse.

Aluse kodusadam on Tapurla sadam Lahemaa rahvuspargis.

Oma tüübilt on Blue Sirius kuunar. Kuunariks nimetatakse kahe- või enamamastilist kahvelpurjedes purjekat. Purjeka nimetust kasutatakse selliste aluste kohta nagu purjepaat, purjejaht ja purjelaev. Purjekaid liigitatakse mastide arvu ja purjestuse järgi. Blue Sirius on kahemastiline kahvelkuunar, millel on edasiliikumiseks lisaks purjedele ka 213 kW Daimler Benz diiselmootor.

Laev on oma sõiduomadustelt kiire, ehitatud ilmselt omaaegset lootsiteenust silmas pidades.

Eestis ainulaadne puitkerega purjekas võimaldab pardale võtta kuni 32 reisijat.

Laev on SA Tuletorn Fond kasutuses, mille põhitegevuseks on probleemsete saksa noorte juhendamine.

Laev on varustatud kõigi nõuetekohaste kaasaegsete päästevahenditega ning meresõiduohutuse litsentsiga.